飞机有氧舱在哪？
公共航空器上不存在“有氧舱”的概念 。民用客机没有所谓的“有氧舱”，所有的舱室都是密封的；客舱内唯一的通风系统是客舱空调系统（Cabin Air），负责给乘客供给新鲜空气并排出污染空气。这个系统和客舱的座舱压差、氧气面罩的配备方式有关。
目前客舱空调系统的送风模式大致有两种：
1.全气流吸入 —从发动机引气，经过空气过滤后向座舱内输送新气流；同时通过一条管道将排出的混有二氧化碳等废气的空气导入机外（部分客机的排气端口设有阻燃和消声装置）。这是最为常见的结构方式。典型机型如B737系列。
2.部分气流吸入 —只有一部分来自发动机的气体经滤清后供旅客呼吸。另一部分直接从外界通过吸入排气口吸入的气流与呼出的气流混合后再进入发动机。这种结构一般在小型飞机上采用。典型的机型如PC-6/A/B/C。
一些客舱内还设置了一些特殊设备。在紧急情况下可以用于供氧。如有些客舱前部设有供应急使用的氧气瓶，客舱后面一般设有供机组人员使用的氧气袋。货舱中一般也有应急用的压缩氧气瓶，以应付货物中发生的缺氧或中毒情况。
当客舱内气压降低时， 座舱盖和门玻璃会自动放气，以确保乘员安全。 但是，即使出现客舱压低的危险情况，由于民航客机一般都是从高空飞行，所以在客舱内部人还是能维持一定时间的安全。