惠比特怎么练急加速？
其实急加速项目的练习方法，和我们最常用的直线加速项目的训练方法，是非常的类似的。只不过我们通常直线加速起步时油门和离合器的操作是同步进行的，这样可以让车有一个相对平顺的过程，我们车辆的发动机功率能更好的输出，而急加速则不同，为了追求最先起步，我们往往会全力踩下油门踏板，之后才进行离合器踏板的释放操作。
所以其实最重要的也就是这个离合器踏板释放的时机，理论上车手们都会选择在离合器踏板释放的瞬间，车辆已经全力开始运转，此时发动机的转速往往会达到4000转甚至以上。
在我们实际的练习中，可以先从低一些的转速开始练习，因为越高的转速，离合器踏板释放的时机容错率越低，稍有差池，车辆很有可能就会出现抖动，造成动力损失，影响最终的成绩。
当转速在2000转左右释放离合器踏板，基本上不会出现车辆抖动冲车的现象，所以这个转速是一个很好的起步点。
在练习近似无遮挡的直线和弯道时方法是不太一样的，直线和我们正常直线加速一样，车辆基本可以点刹车停到合适的位置之后起步，但是弯道项目车辆往往无法正好停在拐弯的顶点处，所以我们在进入弯道前就要开始进行刹车减速，但是车速过低也会使我们的成绩受到影响，所以弯道急加速的停车点，往往是处于弯中的，这一点也和直线有稍微的不同。